Kit électrique pour vélo

Plus de 95 % des vélos peuvent être équipés d’un kit électrique Recycle Bike. Les vélos de ville, VTC, VTT, vélos de route, vélos cargo et de nombreux vélos spéciaux peuvent ainsi être électrifiés, sous réserve que leur cadre et leurs principaux composants soient en bon état.
Pour obtenir un premier avis, vous pouvez remplir notre formulaire de test de compatibilité. L’équipe Recycle Bike étudiera les caractéristiques de votre vélo avant de vous confirmer la faisabilité du projet.

Avant toute installation, Recycle Bike contrôle le cadre, le boîtier de pédalier, les roues, les freins, la transmission et l’état général du vélo. Ce check permet de vérifier sa compatibilité avec le kit, mais aussi de s’assurer qu’il pourra être utilisé de manière fiable et sécurisée après son électrification.
Lorsque certains équipements sont trop usés ou insuffisamment adaptés à un vélo électrique, l’équipe vous propose les améliorations nécessaires avant toute intervention.

Oui, à condition que le vélo soit en bon état et constitue une base suffisamment fiable. L’âge du vélo n’est pas nécessairement un obstacle : ce sont principalement l’état du cadre, du freinage, des roues et de la transmission qui doivent être vérifiés. Certains type de pédalier (clavette) ou de freinage (caliper) sont incompatibles avec notre kit électrique.
L’électrification permet ainsi de prolonger la durée de vie d’un vélo confortable et adapté à son utilisateur, sans avoir à acheter un vélo électrique neuf.

Le kit comprend les principaux éléments nécessaires pour transformer votre vélo en vélo électrique : moteur pédalier, batterie, écran de contrôle, commandes, câblage et systèmes de fixation.
L’installation, les réglages et les essais sont réalisés dans l’atelier Recycle Bike. Vous récupérez ainsi un vélo électrifié, contrôlé et prêt à rouler.

Recycle Bike propose trois formats de batteries afin de répondre à différents usages et de s’adapter à la configuration de chaque vélo.
La batterie gourde de 360 Wh est légère et compacte. Avec un poids de 1,8 kg et une autonomie indicative de 30 à 50 km, elle est particulièrement adaptée aux petits déplacements, aux balades et aux trajets réguliers.
La batterie porte-bagage de 720 Wh offre une autonomie indicative de 80 à 110 km. Elle convient aux usages quotidiens, aux longues distances et aux cyclistes souhaitant transporter des sacoches ou une charge pouvant atteindre 25 kg en complément de la batterie.
La batterie trapèze de 720 Wh offre également une autonomie indicative de 80 à 110 km. Installée au centre du cadre, elle optimise la répartition du poids et laisse le porte-bagage disponible. Elle est idéale pour le voyage, les longues distances et le transport de charges.

Le choix dépend de la distance parcourue, du relief, de la fréquence d’utilisation, du poids transporté et de la configuration de votre vélo.
Pour des déplacements courts ou ponctuels, la batterie gourde permet de conserver un vélo léger et maniable. Pour un usage quotidien ou des trajets plus longs, les batteries porte-bagage et trapèze offrent une autonomie plus importante.
Recycle Bike vous conseille afin de choisir la batterie la mieux adaptée à votre vélo et à vos habitudes.

Les batteries Recycle Bike sont fabriquées en France et conçues pour être accompagnées pendant toute leur durée de vie. Leur conception, leur assemblage et leur suivi sont maîtrisés afin de proposer une batterie performante, durable et transparente.
Cette fabrication française permet également à Recycle Bike d’assurer directement leur entretien, leur diagnostic et leur réparation.

Oui. Les batteries Recycle Bike sont entièrement réparables et reconditionnables. Les cellules, le système électronique de gestion et les autres composants peuvent être diagnostiqués puis remplacés lorsque cela est nécessaire.
Cette conception évite de devoir remplacer systématiquement la batterie complète en cas de panne ou de perte de capacité. Elle permet de prolonger sa durée de vie tout en limitant les coûts et les déchets.

Les batteries Recycle Bike sont garanties pendant 3 ans ou 1 000 cycles de charge. Cette garantie reflète leur conception robuste et leur capacité à être entretenues et réparées dans la durée.
Les conditions précises de garantie sont présentées au moment de la validation de la configuration.

Selon la batterie choisie, l’autonomie indicative varie de 30 à 110 km.
L’autonomie réelle dépend toutefois de plusieurs facteurs : niveau d’assistance utilisé, relief, poids du cycliste et des charges transportées, conditions météorologiques, pression des pneus et état général du vélo.
Recycle Bike vous aide à sélectionner une capacité cohérente avec vos trajets afin d’éviter de choisir une batterie trop petite ou inutilement lourde.

Le moteur 36V 250W est la version standard, recommandée pour la majorité des déplacements quotidiens. Il apporte une assistance confortable pour les trajets urbains, les balades et les parcours avec un relief modéré.
Le moteur 48V 250W propose une assistance plus dynamique et un couple supérieur. Il est particulièrement adapté aux fortes côtes, aux démarrages fréquents ou au transport de charges importantes, comme des courses ou un siège enfant.
Les deux motorisations conservent une puissance nominale de 250W.

Installé au centre du vélo, le moteur pédalier offre une assistance progressive et une sensation de pédalage naturelle. Il utilise les vitesses du vélo, ce qui améliore son efficacité dans les côtes et lors du transport de charges.
Recycle Bike sélectionne des moteurs pédaliers Bafang pour leurs performances, leur fiabilité, leur réparabilité et la disponibilité des pièces détachées.

Oui. Les configurations Recycle Bike destinées à la voie publique respectent les caractéristiques d’un vélo à assistance électrique : puissance nominale maximale de 250W, assistance déclenchée par le pédalage et coupure de l’assistance à 25 km/h.
Votre vélo reste ainsi utilisable dans les mêmes conditions qu’un vélo électrique classique.

Oui. Le passage dans l’atelier peut être l’occasion de remettre votre vélo à niveau et de l’adapter à son nouvel usage électrique.
Recycle Bike peut notamment proposer l’installation de nouvelles roues et de pneus adaptés aux VAE, de freins hydrauliques, le remplacement complet de la transmission ou encore une nouvelle peinture. Chaque amélioration est recommandée selon l’état du vélo et vos besoins réels.

Vous pouvez déposer votre vélo directement au magasin de Brest. Un service de retrait et de restitution est également proposé en option.
Recycle Bike récupère alors votre vélo, réalise son contrôle et l’installation du kit dans son atelier, puis vous le restitue électrifié, réglé et prêt à rouler.

Le délai dépend de la configuration choisie, de l’état initial du vélo et des éventuelles améliorations à effectuer.
Après le contrôle complet, Recycle Bike vous présente les interventions recommandées et vous communique un délai prévisionnel. Le montage comprend l’installation du kit, les réglages et les essais de fonctionnement.